アーティグリオマスター

当店で導入したコルギー社製最新式のタイヤチェンジャー「アーティグリオマスター」です。
従来のチェンジャーと違い、タイヤレバーを使用しないのでお客様の大切なホイ−ルを傷つける事がありません。
一見どうやって使うのか分からないと思いますが、一度交換作業を見に来てください。
このチェンジャーは、26インチまでのタイヤが交換可能です。
香川県では現在のところ当店にしか入っていないそうです。
超偏平タイヤ・ランフラットタイヤも1人で交換可能です。

タイヤ交換作業手順

		今回の作業は、３１５/３５Ｒ２４のゴムバルブ交換とバランス調整です。 大きいです・・・。
		ゴムバルブの硬化が進んで、亀裂が入っています。 エア漏れはしていませんが、かなり危険な状態です。 ゴムバルブの亀裂に気付かずに走行して、高価なタイヤ・ホイールを ダメにする事もあるので、気を付けたい所です。
		アーティグリオマスターには、タイヤリフトが付いているので、 らくちんです♪ 一人では到底ホイールをセットできません。
		今回のホイールは、リバースなので逆さになっています。 ホイールを固定したら、ビードを落とします。
		タイヤがホイールから外れました。 （今回は、ホイールも磨くので、タイヤを外します） ゴムバルブを交換して再度タイヤを組み込みます。
		エアーを充填し、ゴムバルブ交換終了です。 アーティグリオマスターはランフラットタイヤの交換も スムーズに出来ます。 日産GT-Rの20インチ純正ランフラットタイヤも アーティグリオマスターで組付けをしているらしいです！

		ホイールバランスの作業です。 ホイールリフトでホイールバランサーにタイヤを、セットします。 ホイールリフトは知り合いに依頼して制作してもらいました。
		EM8340QLは、エアーロック式なので、ホイールのセットが簡単です。 セットしたら、ホイールのサイズを入力します。
		バランスウエイトを所定に位置に貼り付けます。 今回のホイールは、珍しくウエイトが少なくて済みました。（30〜50g） 多い時は、300ｇ以上も出ます。 ホイール形状・状態により、ダイナミックバランス・スタティックバランスを 使い分けます。 EM8340QLは、センターハブ穴が無いホイールでもバランス調整できます。
		ホイールバランサーからホイールを外し、ホイールリフトでタイヤを下して 作業終了です。 ホイールリフトが無いと、タイヤチェンジャーと同じく 一人では到底ホイールをセットできません。 こんなタイヤを履く車はスゴイですね〜 大型車よりもホイールが大きいんだもの・・・

（業者様の作業依頼にも対応致しております。お気軽にお問い合わせください。）